“路线”把您已售出的配送订单变成当天的工作:按司机分组的看板、一键排好的站点顺序、司机在自己手机上打开的链接,以及回传到订单上的签收凭证。所有套餐均包含,默认开启,除非店主关闭。
销售 → 路线,所有套餐均含。菜单中有“路线”的人都能使用整个看板,司机无需登录。
以“本地配送”或“混合”方式售出的订单会在“未排期订单”中等待。可以在那里排期,或在订单中通过 ⋯ 更多操作 → 安排配送…:选择日期、时间段、已知的司机以及给司机的说明。订单上所有尚未送达的商品会合并为一次配送,使用客户地址,并通知客户。
“安排当天路线”会汇集当天尚未排入路线的已确认配送和已安排的上门服务,找到它们在地图上的位置,从您的第一个门店地点开始按直线距离排序,并保存路线。用箭头可上下移动站点,通过路线的司机列表可把整条路线交给一个人。
“复制链接”把司机的路线链接复制到剪贴板,可粘贴到任何消息中;“短信发送链接”在 Pro 和 Premium 中用门店的短信号码发送。司机只能看到自己当天的站点,按路线顺序排列,带有“在地图中打开”“导航”“致电客户”“我在路上”和“我已到达”。链接有效期48小时,无需 App,也无需登录。
“完成此站”引导司机依次完成商品、照片、签名和核对。每个商品项默认为“已送达”,可改标为“拒收”“损坏”“不在车上”或“缺件”,并填写实际交付数量。结果取决于这次上门送达了什么:全部送达会扣减库存并完成订单;部分送达会为其余部分提议一次补送;什么都没送达的上门则带着原因回到队列。
配送被安排、改期、在路上、已送达或部分送达时都会通知客户:门店开通短信且客户接受短信时发短信,否则发电子邮件。每条消息都链接到跟踪页面,显示时间段、时间线、签收人以及司机拍的送达前后照片。不需要客户门户;开启门户后,消息会改为链接到门户的订单页面。
“设置 → 配送与路线”中有一个开关可开启或关闭整个功能,此外还有以下设置。只有店主可以更改。
每天配送数量的软上限。看板会提示“超出上限”,自助预约只提供还有空位的日子。
按邮编划分的区域,每个区域有一项附加费,在“新建订单”中以已勾选的复选框提供,并作为一行计税项目加入。
前一天晚上(门店时间5 pm 起)给客户发电子邮件,附上配送时间段和跟踪链接。
司机将配送记录为“未送达”时,立即通知客户。
未结路线在夜间或您设定的时间关闭。未完成的站点会退回,重新排入路线。
持有门户链接的客户可在您设定的配送日、时间段、提前期、可预约范围和停送日期内自选时间段。
目前司机通过链接打开路线,无需安装 App。在手机 App 中,司机按顺序看到当天的站点,带有“路线导航”“致电”和“途中”,并分四步记录签收凭证:商品、照片、签名和结果。经理可同时查看所有路线:各站点、已完成多少、下一站是谁。
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商品之后是照片:送达前、送达后以及任何损坏,均非必填。然后客户在屏幕上签名,或司机跳过这一步并在备注中说明原因。最后是结果:送达了什么、旧机是否已拉走,以及给办公室的备注。



UpChannels 配送路线与派工在按司机分组的看板上为小型零售商或服务企业安排配送日,一键按直线距离排好每天的站点顺序,并给司机发送一个私密链接,用手机浏览器即可打开,无需 App——Pro 和 Premium 可短信发送,Basic 则复制后自行发送。在门口,司机把每个商品项记录为已送达、拒收、损坏、不在车上或缺件,拍摄送达前、送达后和损坏照片,取得签名并记录旧机拉走,没有信号也可以,结果随即更新订单:全部送达会扣减库存,部分送达会提议一次补送,失败的则回到队列。客户会收到已安排、已改期、在路上、已送达和部分送达的消息,门店开通短信时发短信,否则发电子邮件,每条都附有跟踪链接;配送费可按邮编区域设定。所有套餐均包含。
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